성공사례

교통사고처리특례법 | 억대의 합의금

심한 교통사고를 당했지만 합의가 안돼 변호사에게 합의 대행 맡김


형사 사건요약
버스의 신호위반·과속으로 중상을 입은 피해자 사건입니다. 가해자의 중대한 과실을 입증하고 적극적인 협상을 통해 억대 합의금을 이끌어냈습니다.

명재 형사 전문변호사를 찾은 경위

피해자 부부는 밤 10시경 택시를 타고 귀가하던 중, 사거리 교차로에서 끔찍한 사고를 당했습니다. 가해자인 버스 기사는 전방 신호가 적색임에도 불구하고 제한속도를 30km나 초과한 채 그대로 직진하다 좌회전하던 택시를 들이받았습니다. 이 사고로 부부는 경추 탈구와 골절 등 생명을 위협받는 중상을 입어 각각 10주와 14주의 치료 진단을 받았습니다. 가해자는 경제적 어려움을 이유로 낮은 합의금을 제시하며 소극적인 태도를 보였고, 부부는 생계 곤란과 후유장애에 대한 두려움 속에서 법무법인 명재에 합의 대행을 의뢰했습니다.

명재 형사 전문변호사의 조력

법무법인 명재는 본 사건이 단순 교통사고가 아닌 신호위반과 과속이 경합된 '12대 중과실' 사고라는 점에 주목했습니다. 특히 피해 부부가 입은 상해의 정도가 매우 깊어 장래에 심각한 후유증이 예상된다는 점을 의학적 근거와 함께 피력했습니다. 가해자가 낮은 금액을 고수할 때, 법무법인 명재는 "합의가 이루어지지 않을 경우 실형 선고가 불가피하다"는 법리적 판단을 강력히 전달하며 가해자를 압박했습니다. 또한 피해자 부부의 일실수입 손해와 정신적 고통을 수치화하여, 가해자가 현실적으로 수용 가능한 최대치의 보상안을 도출하기 위해 지속적이고 끈기 있는 협상을 이어갔습니다.
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명재 형사 전문변호사의 조력 결과

법무법인 명재의 치밀한 협상 끝에 피해자 부부는 당초 원했던 억대 규모의 합의금을 수령하는 데 성공했습니다. 가해자는 피해자들과 원만히 합의한 점이 재판 결과에 반영되어 금고 1년에 집행유예 2년 판결을 받았습니다. 의뢰인 부부는 충분한 보상금을 통해 당장의 생계 문제와 향후 치료비를 해결하며 안정적으로 회복에 전념할 수 있게 되었습니다.

형사 사건의 근거 법령

  • 교통사고처리 특례법 제3조(처벌의 특례) 링크
    ① 차의 운전자가 교통사고로 인하여 「형법」 제268조의 죄를 범한 경우에는 5년 이하의 금고 또는 2천만원 이하의 벌금에 처한다.
    ② 차의 교통으로 제1항의 죄 중 업무상과실치상죄(業務上過失致傷罪) 또는 중과실치상죄(重過失致傷罪)와 「도로교통법」 제151조의 죄를 범한 운전자에 대하여는 피해자의 명시적인 의사에 반하여 공소(公訴)를 제기할 수 없다. 다만, 차의 운전자가 제1항의 죄 중 업무상과실치상죄 또는 중과실치상죄를 범하고도 피해자를 구호(救護)하는 등 「도로교통법」 제54조제1항에 따른 조치를 하지 아니하고 도주하거나 피해자를 사고 장소로부터 옮겨 유기(遺棄)하고 도주한 경우, 같은 죄를 범하고 「도로교통법」 제44조제2항을 위반하여 음주측정 요구에 따르지 아니하거나(운전자가 채혈 측정을 요청하거나 동의한 경우는 제외한다), 「도로교통법」 제44조제5항을 위반하여 음주측정방해행위를 한 경우와 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위로 인하여 같은 죄를 범한 경우에는 그러하지 아니하다. <개정 2016. 1. 27., 2016. 12. 2., 2025. 1. 7.>
    1. 「도로교통법」 제5조에 따른 신호기가 표시하는 신호 또는 교통정리를 하는 경찰공무원등의 신호를 위반하거나 통행금지 또는 일시정지를 내용으로 하는 안전표지가 표시하는 지시를 위반하여 운전한 경우
    2. 「도로교통법」 제13조제3항을 위반하여 중앙선을 침범하거나 같은 법 제62조를 위반하여 횡단, 유턴 또는 후진한 경우
    3. 「도로교통법」 제17조제1항 또는 제2항에 따른 제한속도를 시속 20킬로미터 초과하여 운전한 경우

형사 사건의 핵심포인트

1. 신호위반과 과속이라는 12대 중과실 요소를 적극 활용하여, 합의 불발 시 가해자가 입게 될 법적 불이익을 최대화하는 협상 전략을 구사했습니다.
2. 경추 탈구 등 중증 상해의 특성을 고려하여 당장의 치료비뿐만 아니라 장래의 일실수입과 후유장애 배상까지 포함된 억대 합의금을 이끌어냈습니다.
3. 가해자의 낮은 금액 제시에도 굴하지 않고 끈기 있게 대행 업무를 수행하여, 의뢰인이 직접 가해자를 상대하며 겪을 심리적 고통을 최소화하고 실질적인 경제적 이익을 실현했습니다.

형사 사건의 자주묻는 질문(FAQ)

  • Q.12대 중과실 사고는 보험 처리가 되어도 형사 처벌을 받나요?

    네, 그렇습니다. 신호위반이나 제한속도 20km 초과 과속 등 12대 중과실 사고는 종합보험 가입 여부와 상관없이 형사 처벌 대상입니다. 특히 피해자가 중상해를 입은 경우 합의가 되지 않으면 실형 선고 가능성이 매우 높으므로, 피해자는 법무법인 명재의 조력을 통해 강력한 합의 권리를 행사해야 합니다.

  • Q.합의금 산정 시 '억대' 금액이 가능한 기준은 무엇인가요?

    합의금은 치료비 외에 사고로 일하지 못한 기간의 '일실수입', 장래에 남을 '후유장애 배상액', 그리고 정신적 '위자료'를 종합하여 산정합니다. 본 사례처럼 전치 10주 이상의 중상해와 가해자의 명백한 중과실이 결합된 경우, 법무법인 명재는 정밀한 손해액 계산을 통해 피해자가 납득할 수 있는 고액의 보상을 이끌어냅니다.

  • Q.가해자가 돈이 없다고 버티면 민사 소송을 해야 하나요?

    가해자가 경제적 어려움을 호소하더라도 실형을 피하기 위해 주변의 도움을 받아서라도 합의금을 마련하는 경우가 많습니다. 만약 형사 단계에서 합의가 끝내 무산된다면, 판결 이후 별도의 민사 소송을 통해 판결문을 받아 가해자의 재산에 강제집행을 할 수 있습니다. 법무법인 명재는 형사와 민사를 아우르는 통합 전략으로 의뢰인의 피해 회복을 끝까지 책임집니다.

관련 업무 분야: 교통사고처리특례법, 뺑소니·보복운전·중상해

작성자: 이재희 총괄 대표변호사, 최한겨레 대표변호사, 배진성 대표변호사, 최안률 대표변호사, 진상원 대표변호사

업데이트: 2026.07.31

본 사례는 개별 사건의 진행 및 결과를 바탕으로 작성된 것으로, 유사한 사안이라도 사실관계와 증거 등에 따라 결과는 달라질 수 있습니다. 기재된 법령 및 판례는 게시글 작성 시점 이후 변경될 수 있습니다.


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